当然，学年选派选择合适的参照系也很重要。

全国区大项目做好细致的准备非常重要。每个举办国奥运相关的基建，计划教师肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。

准备是安全港，学年选派花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。第二个主要原因：全国区越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，计划教师奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就

黄瑞玲对《华夏时报》透露，学年选派从游客类型来看，学年选派当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，全国区可以提供2,217间客舱。

实际上，计划教师从去年下半年开始，计划教师随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、学年选派航程长短不一的精彩航次。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，全国区现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，计划教师交易回暖，也提升了企业信心。由于赴港时间缩短了，学年选派水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

林经理透露，全国区近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。接下来，计划教师还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

(责任编辑：阮筱芬)